Таврия (поезд №173/174)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Таврия» — скорый фирменный поезд № 173М/174С, курсирующий по маршруту МоскваЕвпаторияМосква. Исторически второй фирменный поезд через Крымский мост, который следует в Евпаторию.

Поезд № 173/174 «Таврия»
Изготовитель:Тверский Вагоностроительный завод
Маршрут:Москва - Евпатория
Количество остановок:22
Крупнейшие города:Москва, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар
Время в пути:37:15 / 34:33
Протяжённость:2091 км км

История[править]

15 июля 2020 года сделал свой первый рейс.

В обратный первый рейс выдали электровоз ЭП1М[1]

С начала августа до конца сентября 2020 года включили в состав вагон VIP, который внутри состава ходит (вместо обычного)

Подвижной состав[править]

Состав поезда состоит из:

  • вагона-ресторана;
  • купейных вагонов (по 36 места в каждом вагоне);
  • вагонов СВ (по 18 мест в каждом вагоне);
  • вагона класса «люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места, купе выкупается целиком максимум для двоих взрослых и одного ребёнка).

Все вагоны — ТВЗ нового модельного ряда, оснащённые вакуумными туалетами, установками кондиционирования воздуха, розетками в каждом купе и Wi-Fi.

Обзор поезда[2]

Схема поезда[править]

ЕвпаторияМоскваЕвпатория с 15 июля 2020 года

Номер вагона Тип вагона Мест Класс обслуживания
плацкарт 54
плацкарт 54
плацкарт 54
4 плацкарт 54
5 плацкарт 54
6 плацкарт 54
7 купе 36
купе 36
41 ресторан
9 купе-штабной 26
10ф купе 36
11ф купе 36
12ф плацкарт 54
13ф плацкарт 54
14ф плацкарт 54
15ф плацкарт 54
16ф плацкарт 54
17ф плацкарт 54
18ф плацкарт 54
19ф плацкарт 54

ф - факультативные вагоны которые назначаются в связи с увеличением спроса (продажа билетов в них чаще всего открывается не сразу)

Расписание[править]

Отправляется через день из Евпатории и из Москвы.

173М Москва — Евпатория 174С Евпатория — Москва
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Прибытие Стоянка Отправление
23:50 Москва-Пассажирская-Казанская 08:23
10:30 Евпатория-Курорт 22:20

Курсирует через Рязань II, Воронеж, Лиски, Россошь, Ростов, Тамань, Джанкой.

Характеристика поезда[править]

1. Поезд № 173/174 круглогодичный, фирменный, через день.

2. Нумерация вагонов в пути следования указана при следовании из Москвы с головы поезда, при следовании из Евпатории также с головы поезда.

3. Станции изменения направления движения поезда: Джанкой.

4. Станции смены локомотивов: Тамань, Джанкой.

5. Беспересадочные вагоны: нет.

Особенности и отличия[править]

  • Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса «Таврии».
  • Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры, а не проводник), отдельную для каждого купе.
  • Постельное бельё сделано из льна и хлопка, благодаря чему пассажирам обеспечен более комфортный сон.

Интересные факты[править]

  • Поезд был вторым фирменным в истории через Крымский мост, следовавший в Евпаторию.
  • В наше время он остаётся одним из немногих фирменных поездов "Таврия", сохранившим отличный от надписи РЖД, вместо РЖД - ГСЭ и под окнами сайт.
  • В то же расписание ходит ещё один поезд "Таврия" №91/92 в Севастополь.

Источники[править]