5-я истребительная эскадрилья ВВС Аргентины

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
5-я истребительная эскадрилья ВВС Аргентины
Grupo 5 de Caza
Годы существования1966-н.в.
СтранаАргентина
Входит в5-ой воздушной бригады
Типбоевая авиационная часть
Прозвище"Ястребы"
ДевизAd astra per asperaпер. с лат.«Через тернии к звёздам»)
ВойныФолклендская война

5-я истребительная эскадрилья (исп. Grupo 5 de Caza)— истребительная часть ВВС Аргентины. Базируется в 5-ой воздушной бригаде в аэропорту Вилла Рейнольдс, провинция Сан-Луис.

История[править]

Подготовка[править]

В 1960-х годах аргентинские ВВС выбрали Douglas A-4 Skyhawk для обновления своего парка, который был устаревшим.[1] 29 октября 1965 года правительство Аргентины подписало контракт с Douglas Aircraft Company на 50 самолётов A-4B излишков Соединенных Штатов. ВВС США, запасные части, обучение и модернизация.[1] Официально Дуглас присвоил самолёту новое обозначение для экспорта: A-4P.[1] Однако в Аргентине такое название так и не было принято. имя А-4В.[1]

27 апреля 1966 года FAA создало 5-ю истребительно-бомбардировочную группу, которая должна была заменить CB-4 в 1967 году.[2] В июне 1966 года отобранные авиаторы отправились на военно-морскую авиабазу Олате в Гарднере, штат Канзас, где они прошли обучение полетам на самолётах.[1] Аргентина внедрила новые методы, такие как дозаправка в полете и зацепление тормозного троса.[3] 1 августа 1966 года один из самолётов рухнул на землю из-за отказа подачи топлива во время манёвра посадки. Пилот выпрыгнул и выжил, хотя А-4Б был потерян.[4]

В четырёх партиях 49 самолётов отправились из Олате в Вилья-Рейнольдс (Аргентина), где находилась их окончательная база. Первый паром, прибывший 31 октября 1966 года, принял главнокомандующий ВВС бригадный генерал Адольфо Альварес.[3]

Увеличение[править]

В 1972 году группа 5 сформировала пилотажную эскадрилью Halcones Azules, состоящую из шести самолётов A-4B. Эта уникальная группа дебютировала на демонстрации навыков в аэропорту Эсейсы. В 1973 году эскадрилья провела выставку в городе Парана, кульминацией которой стали учения по мишеням «воздух-земля» на реке Парана и дозаправка в воздухе.

10 августа 1974 г., в День ВВС Аргентины, на памятной акции присутствовало 39 самолётов A-4 Skyhawk с журналом президента Марии Эстелы Мартинес де Перон, после чего самолёты пролетели над I воздушной бригадой. В 1975 году «Скайхоки» совершили аналогичный манёвр по случаю Дня независимости Уругвая, когда во время празднования над Монтевидео пролетела группа.[5]

Первые настоящие боевые действия 5-й охотничьей группы произошли в ходе операции «Независимость», которая велась в провинции Тукуман с февраля 1975 года по приказу Марии Эстелы Мартинес де Перон. 6 ноября эскадрилья A-4B Skyhawk выпустила осколочные бомбы и открыла огонь из пушек в координации с аргентинской армией. По состоянию на 18-е число ВВС Аргентины приступили к реализации плана Торион, выполнив 14 боевых вылетов в сельских районах провинции.[6]

В 1978 году исторический конфликт с биглями обострил отношения между Аргентиной и Чили. 5-я воздушная бригада провела многочисленные учения с вооружением на полигоне Лас-Лахас, Мендоса[6].

Фолклендская война[править]

2 апреля 1982 года Фолклендская война началась с операции «Росарио». В этот же день в рамках операции 5-я авиабригада начала подготовку к переброске авиации на юг.[7]

14 апреля 1982 года 5-я истребительная группа начала развертывание на своей оперативной базе на военной авиабазе Рио-Гальегос на юге Аргентины. Одна часть летчиков летала на боевых самолётах A-4B Skyhawk, а другая — на транспортных самолётах.

1 мая 1982 года британская экспедиция вторжения — Task Force 317 — атаковала Пуэрто-Архентино/Стэнли, положив начало боевым действиям на Фолклендах.[8] В первый день воздушного боя ни один «Скайхок» не достиг цели.[9]

Авианалет 12 мая[править]

12 мая эсминец HMS Glasgow и фрегат HMS Brilliant обстреляли Пуэрто-Архентино. 5-я истребительная группа направила эскадрильи «Кунья» и «Оро», вооруженные бомбами МК-17 массой 454 кг.[10][11] Первую составили обер-лейтенант Мануэль Оскар Бустос (С-246), прим. −208), лейтенант Марио Виктор Ниволи (С-206) и энсин Альфредо Хорхе Альберто Васкес (С-242).[12] Второй состав составили капитан Антонио Селайя (С-225), лейтенант Хуан Хосе Аррарас (С-244). , старший лейтенант Фаусто Гавацци (C-248) и энсин Гильермо Деллепиан (C-239) Пара кораблей находилась в непосредственной близости от Фитц Роя. Эскадрилья «Золотая» атаковала отсюда корабли, направлявшиеся на юг, а зенитная ракета «Си Волк» из «Глазго» сбила лейтенанта Ниволи. Другой затем устранил лейтенанта Ибарлусеа, который уже выпустил свою бомбу.[13] Старший лейтенант Бустос добрался до побега и призвал эскадрилью для перегруппировки. В этот момент он увидел приближающуюся к нему ракету, попытался уклониться от неё, коснулся воды и рухнул в море.[13] Есть и другая версия, согласно которой он действительно был убит ракетой.[13] Прапорщик Васкес бросил бомбу и скрылся, спустившись в высота очень низкая.[14]

Через несколько минут в район вышла эскадра «Клин» и атаковала корабли под углом 40° к их продольной оси. Селайя, Аррарас и Гавацци выпустили по «Глазго», а Деллепьян — по «Бриллианту».[15] Бомба МК-17, выпущенная Гавацци, проникла в правый борт и на 1 метр выше ватерлинии «Глазго», пробив пробоину с обоих бортов. попало огромное количество воды, выведя из строя обе турбины, повредив топливную систему двигателей и повредив систему питания. Следовательно, эсминец был вынужден уйти с театра военных действий. Оперативный командующий оперативной группой 317 адмирал Джон Форстер Вудворд[16] после атаки принял решение больше не посылать корабли на Фолкленды в светлое время суток.[17] Сзади батарея 601-й артиллерийской группы ПВО в Пуэрто-Дарвине сбила Гавацци, который погиб на месте.[17]

Источники[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Benedetto, 2002, p. 5.
  2. Benedetto, 2002, pp. 6-7.
  3. 3,0 3,1 Benedetto, 2002, p. 6.
  4. Benedetto, 2002, p. 45.
  5. Benedetto, 2002, pp. 13-14.
  6. 6,0 6,1 Benedetto, 2002, p. 14.
  7. Benedetto, 2002, p. 19.
  8. Malvinas, la guerra aérea, 1987, p. 34.
  9. Malvinas, la guerra aérea, 1987, p. 35.
  10. Carballo, 2017, p. 81.
  11. Historia de la Fuerza Aérea Argentina Tomo VI Volumen I, 1998, p. 273.
  12. Carballo, 2016, p. 107.
  13. 13,0 13,1 13,2 Carballo, 2016, p. 108.
  14. Carballo, 2016, p. 108. casi rozó las olas
  15. Carballo, 2016, p. 119.
  16. Freedman, Lawrence (2005). The Official History of the Falklands Campaign. 2: War and Diplomacy. Routledge. p. 25. ISBN 0-7146-5207-5.
  17. 17,0 17,1 Carballo, 2016, p. 120.