Набережная Светлогорска

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Набережная
Набережная Светлогорска

Светлогорский променад

Файл:Svetlogorsk - Beach and promenade east from elevator.jpg
СтранаРоссия
ГородСветлогорск (Калининградская область)
Строительство19041908 годы

Набережная Светлогорска (светлогорский променад) — живописная пешеходная набережная, гидротехническое сооружение[1] Балтийского моря[2] в Светлогорске[3][4].

Исторический променад на морских пляжах Светлогорска, построенный в на курорте Раушен.

Современные параметры набережной: ширина пешеходной части — 6 метров, велодорожки — 3 метра.

История[править]

В 1904—1908 годах в Раушене был обустроен деревянный променад[4]. Променад возвели на берегу моря на деревянных сваях, часть, была направленна от берега, удалялась в море на 75 м. Променад стал излюбленным местом для прогулок курортников. Он часто разрушался штормами, и его трудно было поддерживать в надлежащем состоянии. Особенно сильно его, как и другие прибрежные сооружения, повредил сильнейший шторм 9-10 января 1914 г. Для предотвращения разрушений была построена подпорная стена, но сила прибоя оказалась так велика, что и она была разрушена. В конце 1920-х гг. появился проект установки променада на металлических сваях[5].

Известный скульптор Герман Брахерт украсил променад своими произведениями, которые очень органично вписывались в природные и рукотворные ландшафты.

2008

В послевоенные годы променад продолжал быть деревянным и так же был излюбленным местом гостей и жителей курорта. На фотографиях того времени набережная наполнена людьми. Перила набережной были выкрашены в белый цвет.

В 1965 г. в административное подчинение Светлогорского горсовета были переданы Пионерский горсовет, Приморьевский и Янтарный поссоветы. Началось создание так называемой Светлогорской курортной зоны.

В 1966 г. было начато строительство променада, часть которого вступила в строй уже в 1968 г.

В 1973 г. окончательно завершено строительство променада длиной более 1 км и лестницы к нему, насчитывавшей 265 ступенек и поднимавшей гостей на высоту 35,6 м над морем.

И в советский и постсоветский период променад постоянно страдал от штормовой нагрузки[6].

Планами по строительству нового променада в Светлогорске областные власти поделились с общественностью летом 2012 года. Идеологом строительства выступил архитектор Александр Башин, тогда возглавлявший областное агентство по архитектуре и строительству. Архитектурный проект разрабатывал сотрудник основанной им студии Евгений Костромин.

В мае 2019 открыли новый променад длиной 1,2 тыс. метров и шириною от 12 до 30 м. Он продолжает старый променад, длина которого составляет порядка 500 м.

В 2019 штормом разрушена часть променада[7][8]. 2 января порывы северо-западного и северного ветра достигали 25 метров в секунду, он сопровождался сильным снегом, метелью[9].

На восстановление променада из областного бюджета было выделено 235 млн рублей. Подрядчиком выступал ООО «Геоизол».

Подрядчик реконструкции 2020-х ООО «Геоизол» установил свайное основание, волногасящие конструкции.

По состоянию на январь 2022 года, построена новая часть променада соединяющая Светлогорск-2 и Светлогорск- 3, протяженностью от солнечных часов в курортной зоне Светлогорске-2 до Балтийской улице, которая расположена в курортной зоне Светлогорск-3. Новый променад имеет три зоны: пешеходную, велосипедную, а также торгово-жилую зону, представляющую собой цепь апартаментов, с торговой галереей на нулевом уровне. Стоить отметить, что для увеличения ширины пляжной линии, по всей длине Светлогорского променада установлены продольные, а также поперечные волнорезы, которые значительно увеличили песчаную береговую линию, а также создали внушительное количество мест для купания, вдоль всей набережной.

Лестница, ведущая на променад

Инфраструктура[править]

Добраться до набережной можно по лестнице, на лифте или на канатной дороге.

В 1912 г. в конце центральной аллеи набережной установили фуникулер. Длина линии составила 90 м. Фуникулер работал (с перерывами) до середины 1970-х гг. В 1974 г. на месте рельсового фуникулера поставили лифтовый подъемник высотой в 40 м. В 1984 г. была построена канатная пассажирская дорога, соединившая перрон вокзала с началом променада.

В начале ХХ в. для любителей пешеходных прогулок были построены серпантинный спуск к променаду и широкая каменная лестница (в середине 1970-х гг.).

Набережная оборудована лавочками с полукруглыми навесами для защиты от солнца и дождя: здесь можно бесплатно выйти в интернет через Wi-Fi. Между скамейками стоят лотки с сувенирной продукцией и кулинарией.

Лифт на променаде[править]

Лифт Панорама VV позволит подняться на береговой откос или спуститься к морю за 30 сек.

Высота 42 метра, в верхней точке открывается вид на Балтийское море и береговую линию. Одновременно лифт поможет людям с ограниченными возможностями посещать променад, увидеть красоту балтийского побережья. По боковым галереям можно увидеть пляжи, променад, береговые откосы и море.

Файл:Нимфа Раушен.PNG
Нимфа Раушен

Объекты[править]

На променаде установлены солнечные часы с ориентацией гномона на Полярную звезду под углом широты Светлогорска 55 градусов. Авторы часов и декоративных площадок — художники Н. П. Фролов, А. Шестаков, О. Г. Атрощенко, архитектор В. И. Осипов. (А. Г.)

Скульптура «Ундина»

Находится рядом с пятизвездочным отелем «Grand Palace», установлена его владельцами. Скульптура «Нимфа»

Бронзовая скульптура «Обнаженная нимфа, выходящая из моря» создана в 1938 г. Автор скульптор Герман Брахерт.

В 1991 г. скульптуру поместили в раковину и декорировали цветной мозаикой. Автор раковины Н.П. Фролов. Объект культурного наследия.

Солнечные часы

Диаметр часов 10 м, на циферблате изображены знаки зодиака.

Стрелка (гномон) часов ориентирована на Полярную звезду и стоит под наклоном 55°. Часы (тень стрелки) показывают Московское время. Выполнены мозаикой из смальты, оригинальное исполнение.

Рядом на мозаичном шаре находится таблица поправок, для определения точного времени. Скульптор композиции Н.П. Фролов. Объект культурного наследия.

Мероприятия[править]

Набережная соединяется с пляжем широкими каменными лестницами, используемыми в летнее время в качестве концертных площадок[10].

Примечания[править]

  1. Басс Олег Васильевич Современная концепция берегозащиты и проблемы гидротехнического строительства на морских берегах Калининградской области // Вестник Балтийского федерального университета им. И. Канта. Серия: Естественные и медицинские науки. — 2015. — № 1.
  2. Марина Маркевич 192 ступени к морю: что происходит на побережье Светлогорска (22 июня 2023). Проверено 31 октября 2023.
  3. Татьяна Зиберова Море за стеной: как строили променад в Светлогорске и что в итоге получилось (9 мая 2019). Проверено 31 октября 2023.
  4. 4,0 4,1 Пустовгаров Виктор Иванович Вопросы сохранения исторической среды города-курорта светлогорск (Калининградская область) // Academia. Архитектура и строительство. — 2020. — № 2.
  5. Историческая справка. Проверено 1 ноября 2023.
  6. Соколов А.Н., Чубаренко Б.В., Карманов К.В. Гидродинамические условия в береговой зоне Балтийской/Вислинской косы и Самбийского полуострова: шторм января 2012 года // Известия КГТУ. — 2016. — № 43.
  7. Стонт Ж. И., Ульянова М. О., Крек Е. В., Чурин Д. А., Губарева Д. Е. Штормовая активность в осенне-зимний период 2018-2019 гг. В Юго-Восточной части Балтийского моря // Известия КГТУ. — 2019. — № 53.
  8. Ольга Козлова В Светлогорске начали демонтировать разрушенный штормом променад (22 мая 2019). Проверено 31 октября 2023.
  9. В Калининградской области шторм обрушил часть променада (03.01.2019). Проверено 31 октября 2023.
  10. Променад в Светлогорске. Проверено 1 ноября 2023.

Литература[править]

Пустовгаров Виктор Иванович Вопросы сохранения исторической среды города-курорта Светлогорск (Калининградская область) // Academia. Архитектура и строительство. — 2020. — № 2.

Басс Олег Васильевич Современная концепция берегозащиты и проблемы гидротехнического строительства на морских берегах Калининградской области // Вестник Балтийского федерального университета им. И. Канта. Серия: Естественные и медицинские науки. — 2015. — № 1.

Ruwiki logo.png Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «Набережная Светлогорска», находящаяся по адресу:

«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Набережная_Светлогорска»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.
Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?»