IAI Diamond
Diamond — морская система IAI[1].
Общие сведения[править]
Израильский оборонный концерн Israel Aerospace Industries (IAI) представил 20 мая 2026 года новую концепцию морской войны — систему «распределенного боя» под названием DIAMOND. Она призвана резко усилить возможности современных фрегатов, без необходимости вкладываться в строительство дополнительных крупных кораблей.
Речь идет о небольших беспилотных или малокомандных «кораблях-спутниках», которые идут рядом с основным боевым кораблем и несут на себе ракеты, системы ПВО, дроны и средства радиоэлектронной борьбы. Управляются они прямо с фрегата, как будто оружие установлено на самом корабле. По сути, IAI предлагает превратить один фрегат в целую мини-флотилию: главный корабль получает дополнительные пусковые установки, больше ракет-перехватчиков и ударных систем, но без необходимости для флота вводить в строй новый дорогостоящий эсминец или крейсер.
Что именно входит в DIAMOND? На небольшие «корабли-крылья» можно устанавливать модульные контейнерные системы:
- барражирующие боеприпасы Harop, Harpy и Mini-Harpy;
- крылатые ракеты Blue Spear;
- баллистические ракеты LORA;
- системы ПВО семейства BARAK MX;
- средства борьбы с дронами;
- разведывательные и радиолокационные комплексы.
- Все это выполнено по принципу plug-and-play — платформы можно заменять или перестраивать под другую боевую задачу за считанные часы.
Проще говоря, вместо одного большого корабля, который сам несет все оружие, на врага пойдет «рой» связанных между собой морских платформ. Уничтожить такую сеть сложнее, а огневая мощь резко возрастает. Председатель совета директоров IAI Боаз Леви заявил в этой связи, что их платформа «изменит сам подход к войне на море».
Комментарий Олега Грановского[править]
Развитие морской авиации потребовало колоссальных усилий для обеспечения ПВО крупных кораблей, но в наши дни сочетание всех видов беспилотных средств (авиация с высокоточным оружием, ПКР, торпеды, дроны и безэкипажные катера – БЭК) делают задачу комплексной обороны крайне сложной, а с другой стороны нередко их задачи можно решить и другими средствами. Как следствие – идея перехода от крупных кораблей к москитному флоту, нередко – роботизированному.
Сама по себе такая идея не нова. Вспомним ВМС Израиля. От сочетания эсминцев и торпедных катеров 50-60-х гг. – переход на ракетные катера, где на одной платформе могло размещаться артиллерийское вооружение («Саар-1»), ПКР и противолодочные системы («Саар-2»), ПКР и артиллерийское вооружение («Саар-3»). Далее более крупные платформы, в т.ч. для действия в Красном море («Саар-4» и «Саар-4.5 Ношев»), возможности несения вертолётов («Саар-4.5 Хухит») и ЗРК («Саар-4.5 Нирит»). Все эти ракетные катера были не такие уж маленькие, тем не менее ВМС АОИ могли позволить себе иметь относительно большое их количество, если сравнивать с эсминцами прошлых лет. Тем не менее, Израиль не остановился на данном этапе (хотя и продолжает развивать его, новые «Саар-76 Решеф» уже заказаны) и закупил корветы – вначале «Саар-5», позже «Саар-6».
Или можно вспомнить Иран, его колоссальный пилотируемый москитный флот, уже с вкраплениями БЭК. В ходе войны США и Израиль перетопили практически весь обычный флот Ирана, но сотни мелких катеров уцелели и способны выполнять задачи в Персидском заливе и Ормузском проливе[2].