Лиговский проспект (станция метро)
59.920778, 30.355222
«Лиговский проспект» Лахтинско-Правобережная линия | |
|---|---|
| Петербургский метрополитен | |
![]() | |
| Дата открытия: |
30 декабря 1991 года |
| Район: | |
| Округ: | |
| Тип: | |
| Глубина заложения, м.: |
≈ 66 |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: | |
| Форма платформы: |
прямая |
| Архитекторы: |
Ю. В. Еечко |
| Архитекторы вестибюлей: |
Ю. В. Еечко |
| Станцию возвело: | |
| Выход к улицам: | |
| Переходы на станции: |
|
| Наземный транспорт: | |
| Время открытия: |
5:40 |
| Время закрытия: |
0:17 |
| Код станции: |
ЛГ |
«Лиговский проспект» — действующая станция Лахтинско-Правобережной («оранжевой») линии Петербургского метрополитена, расположенная между станциями «Достоевская» и «Площадь Александра Невского-1». Станция открыта 30 декабря 1991 года.
Станция глубокого заложения, уходящая под землю на 66 метров. Наземный вестибюль встроен в четырехэтажное административное здание метрополитена на пересечении Лиговского проспекта и улицы Константина Заслонова. Вестибюль открывается на вход в 05:40 и закрывается в 00:20 (в сторону «Улицы Дыбенко»).
Архитектура и оформление[править]
Проект станции выполнен архитекторами Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкиным-Тимановым. Оформление подземного зала отражает урбанистические мотивы. Это односводчатая станция с широкой платформой. Поперечные балки на потолке создают визуальный эффект жесткого каркаса и массивного перекрытия. Путевые стены облицованы полированным темно-красным гранитом, а пол выложен серым и красным гранитом в виде геометрического узора. Люминесцентные лампы скрыты в глубоких нишах свода, направляя свет на платформу. Торцевую стену подземного зала украшает массивное декоративное панно из цветного стекла в технике витража, изображающее панораму старого Петербурга.
Перспективы[править]
В связи со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, терминал которой откроется к 2028 году, станция «Лиговский проспект» переживает масштабную модернизацию своей транспортной роли. Принято решение не строить отдельную станцию 6-й линии в сжатые сроки, а возвести второй наземный вестибюль для действующей станции «Лиговский проспект» на Правобережной линии. Новый наклонный ход, проходка которого со стороны шахты № 852 началась в октябре 2025 года, будет общим. В будущем через него пассажиры смогут попадать как на оранжевую ветку, так и на перспективную пересадочную станцию «Лиговский проспект-2» Красносельско-Калининской («коричневой») линии. Наземный шестиэтажный комплекс второго вестибюля, помимо касс, будет включать в себя новый интерактивный Центр истории метрополитена (музей переедет со станции «Приморская»).
Ссылки[править]
- Станции метрополитена по алфавиту
- Односводчатые станции глубокого заложения
- Станции метрополитена, построенные в 1991 году
- Правобережная линия метрополитена
- Станции Петербургского метрополитена
- Лиговский проспект
- Здания и сооружения, построенные в 1991 году в Санкт-Петербурге
- Транспорт Центрального района (Санкт-Петербург)
