Улица Дыбенко (станция метро)

← другие значения

59.907444, 30.48335659°54′26.8″ с. ш. 30°29′00.08″ в. д.59.907444° с. ш. 30.483356° в. д.   

«Улица Дыбенко» Лахтинско-Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Дата открытия:	1 октября 1987
Проектное название:	Красных комиссаров Весёлый посёлок
Проекты переименования:	Весёлый посёлок
Район:	Невский
Округ:	Оккервиль
Тип:	колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	≈ 61
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	О. Г. Кравцов М. П. Антонов Г. А. Васильев
Архитекторы вестибюлей:	В. Г. Хильченко К. Г. Леонтьева
Станцию возвело:	Ленметрострой
Выход к улицам:	проспект Большевиков, Дыбенко
Наземный транспорт:	4, 97, 140, 191, 228, 233, 234, 255А, 255Б, 264, 285, 288 7, 23, А 14, 27, 43
Время открытия:	5:35
Время закрытия:	0:05
Код станции:	ДБ

«Улица Дыбенко» — действующая станция Лахтинско-Правобережной («оранжевой») линии Петербургского метрополитена, расположенная за станцией «Проспект Большевиков». Это восточная конечная станция линии. Станция открыта 30 декабря 1985 года.

Это станция глубокого заложения, глубина составляет 65 метров. Наземный вестибюль находится в Невском районе на пересечении улицы Дыбенко и проспекта Большевиков. Рядом расположен парк Есенина и крупный ТРК «Невский», а сама станция выступает главным транспортным узлом для жителей Весёлого Посёлка и ближайшего пригорода (Кудрово). Вестибюль открывается на вход в 05:35 и закрывается в 00:05 (в сторону станции «Горный институт»).

Архитектура и оформление

Проект подземного зала выполнен архитекторами О. Г. Кравцовым, М. П. Антоновым и Г. А. Васильевым. Оформление станции посвящено теме революционной борьбы за советскую власть. Колонно-стеновая станция глубокого заложения. Массивные пилоны плавно сужаются кверху, переходя в свод. Колонны облицованы темно-серым карельским гранитом, а путевые стены — белым мрамором, что создает строгий контрастный интерьер. Изюминкой станции являются шесть художественных панно из кусочков смальты, размещенных в глухих простенках. Они изображают революционные сюжеты: серп и молот, знамя, штык, сноп пшеницы. Торцевую стену украшает большое мозаичное панно, изображающее молодую женщину в образе Революции, держащую в руках символы свободы.

Перспективы

Станция «Улица Дыбенко» остается одной из самых перегруженных в Петербурге. Помимо жителей Невского района, ею ежедневно пользуются десятки тысяч жителей города-спутника Кудрово. Из-за сложной транспортной ситуации город активно проектирует продолжение оранжевой ветки. Следующей после «Улицы Дыбенко» станет долгожданная станция «Кудрово» с собственным депо «Правобережное», строительство которой планируется развернуть в ближайшие годы.

Ссылки

• «Улица Дыбенко» на metro.vpeterburge.ru